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中国海警船队大海巡国界
作者:秦 超 张华明 朱宁东 李一民 责任编辑:王月红 来源:《铁军》2014年第4期 日期:2014-07-11 浏览次数:7769
高悬的五星红旗、白色的船体、红蓝相间的条纹、崭新的中国海警徽章和醒目的“中国海警 CHINA COAST GUARD”标志……
海警队员蔡学山对侵权船只拍照取证
冲锋在祖国最需要的时候
子夜时分,某海域,海浪“嘭嘭”地击打着“中国海警2350”船的船舷,犹如马年新春的钟声在回荡。
驾驶舱里,船长黄祈泉警惕地观察着海况。今年,属马的黄祈泉已48岁,弄潮大海29年。
去年12月4日,北京,2013年度全国法治人物评选揭晓,推选委员会对黄祈泉的颁奖词是:但使龙城飞将在,不教胡马度阴山,带着守土之责,他脚踩波涛,头顶国旗,在水面上巡国界,在大海里筑长城!
黄祈泉与海有缘。他生长在世界上最大的沙岛——上海崇明岛。从宁波市海洋学校毕业后,他先是在“向阳红10号”船上担任三副、二副,随船参加了我国发射运载火箭、同步通信卫星等重大科研试验活动,并多次远赴大洋、南极洲执行科学考察任务。后来,他被调到“中国海监53”船任大副、船长。
2011年,被誉为“中国海监新旗舰”的“中国海监50”船入列。该船能抗12级台风,可以搭载直升机,配有卫星通讯导航以及海洋巡航、调查、取证等先进设备,是一艘多功能大型中远程海洋执法公务船。
这艘船由谁掌舵?中国海监第五支队的领导们不约而同地想到了黄祈泉。
2013年7月,中国海警局成立,该船舷号变更为“中国海警2350”。
此后,黄祈泉带领船员们一次次冲锋在祖国最需要的时候。在一次执行任务中,海上风力一度达到9级,浪高近5米,他们的船头一度被波浪淹没,船体倾斜达到30度。在随时可能有生命危险的情况下,黄祈泉带领驾驶人员灵活处置,顺利完成巡航任务。
海警队员张浩麒(前排左一)向侵权船只喊话,申明我方立场。
船员们都说,船长人实在,大伙都愿跟着他干。三副罗桡说:“风浪小、航行速度慢时,黄船长就安排年轻的三副独自驾驶;风浪稍大,他会耐心指导年轻的驾驶员操作;在风大浪急的时候,他总是亲自操作。”
黄祈泉长年出海执行任务,孩子全靠当护士的妻子陈建慧照顾。一天凌晨2时左右,陈建慧胆囊炎突然发作,黄祈泉远在海上执行任务,只好打电话让亲戚过来送她去医院;还有一次,老父亲半夜心脏病发作,黄祈泉仍旧出海在外。远航归来时,父亲已卧床多日。有一回,黄祈泉在海上遇到台风,为了航行安全,他守在工作台边两天两夜没合眼。妻子陈建慧事后埋怨他怎么不休息。黄祈泉说:“一船弟兄的性命都在我手上,亲人在等着他们平安归来,我怎能放得下心?睡不着啊!”
2013年度全国法治人物颁奖大会上,黄祈泉说了这样一段话:“这是我和‘中国海警2350’船的荣光,也是全国人民对中国海警这些年维护国家海洋权益的充分肯定。我将带领我的弟兄们、战友们,继续不辱使命,守卫祖国海疆!”
代表祖国执法维权
大年初三上午,某海域,海警队员们不时拿起话筒,以坚定的语气,严正警告不断逼近海警编队的船只——
“这里是中国的管辖海域,中国海警编队正在执行例行巡航任务。请你不要妨碍我正常的公务行为,影响我编队的航行安全。”
发现目标后,海警队员们立即拿起摄像机、照相机取证。此时,海面上风力7级,浪高2米,他们手抓着舷梯一步步挪到指控室,第一时间向上级汇报。
队员蔡学山说:“我们代表着祖国。我们对海上目标喊话,是代表国家宣示主权!”
蔡学山今年55岁,如今他每年都有近半年时间漂在海上,是出海天数最多的执法队员之一。
去年12月,母亲病危,正在执行海上维权任务的蔡学山接到支队领导的电话。等到船靠码头,他急匆匆从最近的机场坐飞机赶回老家大连,还是没能见母亲最后一面。跪在母亲遗像前,蔡学山泣不成声……
一次巡航中,突然遭遇特大风浪,船左右摇晃近30度,为保护取证用的摄影摄像器材,执法队员们将机器牢牢抱在怀里,自己却被撞得鼻青脸肿。
巡航中,张浩麒主要负责喊话、编报等工作,当尾随船只较多时,他又拿起摄像机帮助拍照取证。等完成任务后躺在舱室的床上,他才有时间拿出没有信号的手机,仔细翻看才几个月大的女儿的照片。
去年大学毕业就来到执法队的赵旭川说,自己能参加巡航、维护国家海洋权益,可以为保卫祖国海洋权益做一点实实在在的事情,这是值得一生回味的青春记忆。
海上过除夕
1月30日,大年三十,早上4时50分,中国海警某船舷窗外仍然漆黑如墨,涛声依旧,厨房内却早已亮起了灯光,响起了“锅碗瓢勺交响曲”。
大厨李仙友比往常早起了20分钟。把小米淘好后放进锅里熬粥,将鸡蛋外壳清洗了一遍,与剁好的紫薯、玉米棒一起放进蒸笼。做好早餐的主食后,他和厨师顾俊杰将午餐和晚上年夜饭用的肉、鱼等从冰箱里取出解冻。一番洗、剥、切、剁,老李的额头上布满了汗珠。
“一日之计在于晨,早饭必须让大伙吃好。”李仙友边说边将出海前准备好的油条半成品取出来,与顾俊杰一起炸制。随后,两人将小米粥、玉米、紫薯、油条和鸡蛋、小菜等搬到分菜台上。此时,餐厅里钟表显示:6时55分。
除夕巡航,从丰盛的早餐开始。“今天,我们要在海上过除夕了!”孩子才几个月大的二副郭小华介绍说,大伙一年有半数时间都在海上,有的甚至达200多天,没有时间陪父母亲人。茫茫海上,电视只能收到CCTV-1等几个频道,连电话也打不了。
虽然嘴上说这个航次没有什么特别之处,但今天毕竟是除夕。为了让大家在船上过一个开心的春节,管事吴志良一早就带人在走廊和餐厅里贴上了“福”字和春联,挂上红红的“中国结”和多彩的拉花。
上午,海警船在风浪中航行,伴随着船舶的摇摆起伏,大家兴致勃勃地在直升机机库里举行了飞镖投掷、羽毛球比赛。一时间,欢声笑语洋溢。
“在海上过年,意义非同一般。我们将一如既往地坚决捍卫祖国神圣领土的完整,请祖国和人民放心!”年夜饭餐桌上,去年春节也曾带队巡航的编队指挥员刘刻福致迎新祝酒辞。
会餐开始后,轮机、甲板等部门的几位船员大口埋头吃饭,很快便悄悄离去——他们去替换正在值班的同事,来吃口热乎乎的年夜饭。
夜航不能开灯,驾驶舱里只有各种仪器表盘发出的丝丝微光,值班队员在暗夜中为祖国守岁。郭小华和水手顾浩紧盯着雷达屏幕,密切观察着前方海况。
除夕夜,中国海警船在守卫着祖国海疆!
(摘自《解放军报》,主标题本刊有改动。文中照片由秦超、张华明、蔡学山摄。)